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近来，大搜车旗下运车管家正式取得北京市交通委员会颁布的网络货运企业资质，成为北京市第一家取得“网络货运”车牌的企业。运车管家连接起发车方和承运方，线下对标"顺丰物流"的服务质量，人们经过手机就能将轿车“发货”到指定地址，敞开了“快递”轿车新年代。
我国幅员辽阔，地理环境杂乱，物流运送对轿车流通职业至关重要。网络货运处理了传统物流职业“小、散、乱、差”的问题，为传统公路物流运送带来智能化、高功率的开展。交通运送办理机构树立网络货运渠道审阅系统，一方面让良莠不齐的车货匹配渠道有了合法的资质和精确的才能鉴定，另一方面从主管部门加强对货物运送进程中人、货、车的监管，让货物运送的安全更有保证。
运车管家是一家轿车供应链物流归纳服务渠道，首要供给以轿车供应链为中心的物流一体化服务，中心事务包含整车物流运送和轿车仓储配送。在轿车仓储配送方面，运车管家使用云核算、物联网等一系列先进技术和智能产品，建设了遍布全国的仓储网络基础设施，史无前例地推翻了传统仓储办理形式，下降仓储办理本钱，将1台车从库房流通到客户终端的功率进步了50％。在整车物流运送方面，运车管家整合全国优质运力资源，构建了掩盖全国的运送网络。经过自主研制的职业抢先的智能化轿车物流调度渠道，线上选用类“菜鸟网络”的渠道对接形式，智能化车货匹配，连接起发车方和承运方，线下对标"顺丰物流"的服务质量，让每一辆轿车都能更快、更安全的运达，敞开了“快递”轿车新年代。网络货运企业资质车牌的颁布将正式敞开轿车货运“滴滴”形式，以互联网整合装备运送资源，进步运送功率，提高资源使用率。作为轿车大流通工业必不可少的“基础设施”，运车管家对轿车物流运送职业的数字化、智能化立异，将为大搜车数字化生态系统增加助力。
截止现在，运车管家自建自营65个车辆仓配监管中心，车辆仓储面积近100万平米，与数千家物流企业达到协作，整合各类轿运车运力44000多辆，末梢物流配送才能现已掩盖全国2200多个行政县域。掩盖全国的仓配网络、全程智能化监管、实时在线的仓储配送数据，让轿车仓储配送完成了全流程的智能化、数字化、透明化办理；客户在线下单、承运人快速接单、车辆全程监控、线上实时付出，则有用提高了轿车运送功率，为各类需求主体间的协作和车辆流通供给了良好条件。
大搜车是我国抢先的轿车工业互联网渠道，一向以推进轿车工业数字文明为任务。作为我国轿车流通领域最大的SaaS服务商，大搜车现已数字化了全国60%以上的轿车零售商。运车管家是大搜车生态的一部分，其在轿车仓储配送和整车物流运送方面的立异实践，正在推进轿车物流职业迈入数字化年代。
好像电商的昌盛离不开快递业的开展，在互联网购车正逐渐被大都顾客所承受的年代，高效的数字化物流系统对轿车线上买卖的作用是清楚明了的。现在，轿车职业正处于转型晋级的关键时期，运车管家取得北京首张“网络货运”车牌，或将对未来轿车工业的互联网化开展供给新思路。回来，检查更多
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